کارشناس انرژی در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی؛
بازتعریف یارانه بنزین به فرد جهت بهینه کردن مصرف بنزین، کاهش هدررفت و مقابله با قاچاق
با اعطای یارانه بنزین به نفر، نه تنها عدالت در توزیع ثروت و همچنین الگوی مبتنی بر افزایش جمعیت حکمفرما خواهد شد، بلکه الگوهای مصرف انرژی را در جامعه نیز بهینه می کند. با اعطای سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها، خانوارها تشویق می شوند تا الگوهای مصرف انرژی خود را بهینه کنند که منجر به راندمان بیشتر، کاهش هدررفت و مقابله با قاچاق خواهد شد.
به گزارش تابناک اقتصادی؛ اعطای یارانه‌های قابل توجه بنزین به مصرف کنندگان ذیل مدل سهمیه بندی مرتبط با خودرو، به ویژه آن‌هایی که دارای چندین خودرو هستند، مدت هاست که موضوعی بحث برانگیز بوده و نابرابری درآمدی را تشدید کرده و دولت را تحت فشار قرار داده است.
در همین رابطه پیرامون بازطراحی یارانه بنزین بر اساس مدل اعطای سهمیه به نفر به جای خودرو، با سهیل محمودیان، کارشناس انرژی به گفت‌وگو پرداختیم که در ادامه نظریات ایشان را خواهیم خواند.
سهیل محمودیان کارشناس انرژی در گفت‌وگو با تابناک اقتصادی با اشاره به اعطای یارانه بنزین ۱۰۰ میلیون تومانی به هر خودرو اظهار کرد: رویه ریشه‌دار ارائه یارانه بنزین به خودرو منجر شده است که عمدتاً خانوار‌های ثروتمند با خودروهای متعدد بیشترین نفع را از یارانه بنزین ببرند که با احتساب واردات بنزین در سال جاری معادل ۵ میلیارد دلار، هر ساله بیش از ۱۰۰ میلیون تومان یارانه بنزین دولت به خانوار‌های دارای خودرو اعطا میکند و این موضوع نه تنها پویایی بازار را مخدوش میکند، بلکه نابرابری درآمد و تخصیص نادرست منابع و یارانه‌های پنهان انرژی را نیز تداوم می‌بخشد. ماهیت ضد بهینه‌سازی مصرف بنزین در این نوع از اعطای یارانه، نه تنها رشد تصاعدی مصرف را به دنبال داشته است، بلکه به موجب آن، ثروتمندان نامتناسب، از یارانه بنزین بیشتری نسبت به افراد کم درآمد و بدون خودرو منتفع میشوند که همین بی عدالتی در تخصیص یارانه که برای کمک به دهک‌های پایین جامعه است؛ بر نیاز فوری به اصلاح و همسویی مجدد سیاستهای یارانه انرژی به سمت چارچوبی عادلانه‌تر و کارآمدتر تاکید میکند که این رویکرد همان اعطای یارانه بنزین به نفر به جای خودروست.
این کارشناس انرژی با اشاره به اصلاح یارانه‌های انرژی پنهان در بخش بنزینی با رویکردی عادلانه و هدفمند مبتنی بر اعطای یارانه بنزین به نفر به جای خودرو اظهار کرد: یک پیشنهاد مهم برای رفع کاستی‌های طرح‌های یارانه انرژی پنهان در بخش بنزین، معرفی یک سیستم سهمیه بندی بنزین بر اساس فرد به جای مالکیت خودروست. با تغییر تمرکز از یارانه‌های خودرو محور به تخصیص شخص محور، هدف تضمین توزیع عادلانه یارانه‌های انرژی پنهان است و به همه افراد این امکان را می‌دهد تا بدون توجه به مالکیت خودرو از حمایت انرژی بهره‌مند شوند و همچنین خانواری که مصرف یا خودروی بیشتری دارند که منجر به مصرف بیشتر خواهد شد، باید هزینه واقعی پرمصرف بودن خود در زمینه استفاده از بنزین را بپردازند.
وی ادامه داد: با اعطای یارانه بنزین به نفر نه تنها عدالت در توزیع ثروت و همچنین الگوی مبتنی بر افزایش جمعیت حکمفرما خواهد شد، بلکه الگوهای مصرف انرژی را در جامعه نیز بهینه میکند. این توزیع مجدد یارانه‌های انرژی بر اساس اعطای سهمیه بنزین به فرد با اصول برابری، کارایی و بهینه مصرف کردن همراستا خواهد بود و سیستم مصرف انرژی فراگیرتر و متعادل‌تر را تقویت میکند.
محمودیان با اشاره به مزایای کلیدی یارانه بنزین شخص محور در جمع‌بندی صحبت‌های خود گفت: گذار به سوی یارانه‌های بنزین با محوریت شخص، مجموعه‌ای از مزایا را به همراه دارد که فراتر از صرفه جویی اقتصادی صرف میشود و مزایای اجتماعی، زیست محیطی و توسعه‌ای گسترده تری را در بر میگیرد. با اعطای سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها، خانوارها تشویق میشوند تا الگوهای مصرف انرژی خود را بهینه کنند که منجر به راندمان بیشتر، کاهش هدررفت و مقابله با قاچاق نیز خواهد شد.
غیر قابل انتشار: ۷
در انتظار بررسی: ۶
انتشار یافته: ۶۵
مثلا کارشناس، بیا به منم یارانه بنزین هواپیما بده ، کسی که ماشین نداره نه معاینه فنی داره ؛ نه مالیات نه عوارض نه قطع یارانه نه .... برای چی باید یارانه بنزین بگیره؟ همه دردتون گرون کردن بنزینه پاسخ ها
تام
| 
| ۱۵:۱۴ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
چرا جلوی استفاده افغانی ها رو از یارانه نمی گیرید در شهرستان ها این اشخاص در حال بلعیدن یارانه نان هستند ناشناس
| | ۱۵:۲۰ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
برای اینکه بنزین مال ایرانه و هر ایرانی چه ماشین داشته باشد چه نداشته باشد از آن حق دارد و اکنون چون بنزین یارانه دارد و قیمت واقعیب نیست هر کس ثروت بیشتری دارد این یارانه نصیب او میشود و این عدالت نیست سعید
| | ۱۵:۵۰ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
احسنت به شمااین چه منطقیه الان یارانه منو قطع کردندچون ماشین خارجی مدل2007داری خوب به اون عزیزی که ماشین نداره دارید می دیدواینکه بابت این ماشین من دارم انواع هزینه ها وگمرک و... به دولت پرداخت میکنم پس کسی به کسی منتی نداره .فقط حرف اینه که یک عده ازمردم را قانع کنند که عده ای دیگه دارندحق شما را میخورندوماداریم جلوگیری میکنیم. عزیز من اگرشما بلدنیستیکار را بده دست اهلش درست مدیرت کنه!!!! ناشناس
| | ۱۵:۵۴ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
جواب تامافغانی ها در ایران همه چی را دارن می بلعند هر جا ببینند جنس تنظیم بازار و یا دولتی هست فوری غارت می کنند یا مدارس دولتی وخانه های قیمت مناسب همه را اشغال کردن کارخانه های سنگ بری را کامل اشغال کردن وکلا خودشون اجاره کردن وهم وطن هاشون را گرفتن به کار نه مثل صاحب کاران وطن فروش ایرانی که افغانی می گیره
ناشناس
| | ۱۶:۰۱ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
ناشناس 15:20 خودروهای ثروتمندان بسیار کم مصرف هستند و بیشتر از تاکسی های تلفنی و ... استفاده می کنند و در مسافرت از هواپیما استفاده می کنند مردم عادی هستند که خودروهای پر مصرف داخلی دارند و بیشتر از خودرو شخصی استفاده می کنند بدون خودروها هم غیر مستقیم از این یارانه بهره مند می شوند همانطور که تورم ناشی از افزایش قیمت بنزین شامل همه می شود در ضمن فقط بنزنی برای هر ایرانی است پول نفت و گاز و دیگر منابع ملی که دولت به دیگر کشورها صادر می کند و به مردم می فروشد برای هر ایرانی نیست؟ ناشناس
| | ۱۶:۵۴ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
سر مردم رو شیره می مالید. این حجم قاچاق سوخت واقعا با کارت سوخت انجام میشه دولت محترم
| | ۲۲:۱۶ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
با درود فراوان از دولت و مجلس محترم تقاضا دارم جلوی قاچاق گازوئیل به کشور های همسایه گرفته شود با سپاس ناشناس
| | ۰۵:۱۹ - ۱۴۰۳/۰۱/۳۰
یارانه آموزش رو که من بچه ندارم رو هم به هر کد ملی بدن خوبه و یارانه درمان و یارانه دارو . . با یارانه بنزین هواپیما یا یارانه
گرونش کنید بره دیگه. این همه توجیه و تفسیر و کارشناس!! نمیخواد. عدالت اقتصادی به معنای دادن یارانه در هر قالبی نیست، خواه به خودرو و خواه به نفر. موضوع بنزین با راهکار قیمتی فقط و فقط اصلاح خواهد شد. والسلام. پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۱۹ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
وقتی ماشینی که دو سه برابر استاندارد جهانی بنزین مصرف می کنه را چند برابر قیمت جهانی به ما می فروشند یارانه بنزینش را پیش پیش گرفته اند کاملاً غلطه... یک طرح پوپولیستی که جز افزایش دلالی و فساد و بد بختی چیزی برای کشور نداره. چه طرح قشنگی... چه عکسهای زیبایی.. چه بنزین زننده خوش لبخندی... فک کنم قرار خوشبخت بشیم زیر سایه این طرح.. یاد اوایل پول یارانه ها افتادم این یارانه به کسانی که یارانه آن ها قطع شده است تعلق می گیرد؟حدود6 ملیون افغانی در ایران زندگی می کنند ماشین های وکالتی دارند. و اگر سوخت گران شود آنان کشور را به آشوب می کشند
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۲۱ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
بله برای همه ایرانیان است ناشناس
| | ۱۵:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
افغانی ها که دیگه از پر رویی و مظلوم نمایی و مفت خوری رد کردن رسیدن به جایی که ایرانی باید براشون کار کنه چیزی به فلسطین دوم شدن ایران نمونده خودتون از دلایل تکراری پیش از اقدام به گران کردن همه چیز حالتون بهم نمی‌خوره.ابن دلایل را فقط ده درصد متخصص بیمغز شرق گدا و دوستانش باور کنند. اینکار باعث قاچاق و مصرف بیشتر میشود! قطعاً هر کسی مایل خواهد بود سهمیه اش را بفروشد تا اینکه پول آنرا دریافت دارد و نتیجه اش میشود ایجاد دلالی جدید برای قاچاق و مصرف بیشتر!واقعاً باید به این مسئولان نخبه آفرین گفت و پاداش داد برای ویران کردن هر چه بیشتر اقتصاد کشور و گسترش فقر بیشتر!
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۲۳ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
اگر قرار باشد بنزین یارانه داشته باشد (که اکنون دارد)) عدالت این است که توزیع براساس نفر باشد اگر قیمت آن آزاد شود البته نیازی به این کار نخواهد بود ناشناس
| | ۱۵:۵۸ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
با این کارهای همیشگی باعث گران تر شدن اجناس می شوند ناشناس
| | ۲۰:۵۲ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
15:23!یارانه اثری غیر از فقرزایی نداشته و نخواهد داشت! و عدالت در این خصوص واژه ای زیبای به بازی گرفته شده برای بی عدالتی نیست!
آنها که خودرو ندارند از گاری برای ایاب و ذهاب استفاده نمی کنند!
اتفاقا فشار این طرح نهایتا به همان اقشار مستمند جامعه تحمیل خواهد شد. کجای دنیا چنین کاری می کنند . واقعا افراد کوچک چنین تصمیمی ابتدایی و بدون از تعقل می گیرند باز شروع شد بابا پول ندارید از مردم همه جوره میکنید دیگه فریاد رسی هم که نیست. گرانش بکنید برود دیگه تا دوباره پول باز بی ارزش بشود مردم فقیرتر بشوند دوباره گران کنید این همه صغری کبری لازم ندارد دیگر پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۵:۵۹ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
چرا پول دارن به این پولها راضی نیستن چطور دارن میلیاردها هزینه کشورهای دیگه بکنند البته از جیب ما واقعا طرح خوبیه و باید اجرایی بشه اینها همه داستانهکسی که خودش و زنش و بچش از 3 ماشین استفاده میکنن برای کارشون چکارکنن
دوباره اوضاع را خراب تر از وضعیت موجود خواهید کرد. این کار غلط است و موجب بیچاره تر شدن مردم متوسط به پایین می شود. چرا که آن کسانی که چند خودرو دارند برایشان سخت نیست که رقم بالاتری را بپردازند و با افزایش قیمت بنزین همه کالاها نیز گران تر می شود و این یعنی بیچاره تر کردن مردم. طراحان این طرح به فکر مردم نیستند. ضمنا"اول مشکل واردات خودرو را مثل تمام کشورها کنید و جاده ها را استاندارد نمایید و بنزین را با کیفیت جهانی ارائه کنید بعد بروید دنبال این طرح های نپخته.
یارانه نان را به خودرو ها اختصاص دهید این ۱۰۰ میلون یارانه رو ممکنه بفرمایید چطوری محاسبه کردن؟؟؟؟؟؟؟ پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۲۱ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
مالیات بنزین را قبلا با فروش خوردو پر مصرف داخلی به چند برابر قیمت جهانی از ما گرفته اند حالا تازه می گویند داریم یارانه تان می دهیم یک پیشنهاد مهم برای رفع کاستی‌های طرح‌های یارانه انرژی پنهان در بخش بنزین، معرفی یک سیستم سهمیه بندی بنزین بر اساس فرد به جای مالکیت خودرو است((((((((((( یه مشت آدمهای بی سواد به اسم کارشناس طرح های فضایی ارائه میدهند که ابعاد و اجرای آنها نه تنها دردی از مشگلات باز نمی کند بلکه خود به قسمتی از مشگل تبدیل میشود)))))))) زمانی که به فرد یا افراد خانواده فاقدخودرو سهمیه بنزین تعلق بگیره ، طبیعی هست که این افراد امکان مصرف بنزین رو ندارند. بنابراین یک حجم بنزین بلا استفاده و بلاتکلیف بوجود میاد که با بازار اجاره کارت سوخت و .... بدون زحمت در اختیار قاچاقچی ها، دلال ها و سودحوها قرار می گیره و خیلی راحت از مرزها خارج میشه . هر جا افزایش قیمت ها و مالیات ها برای مردم است می شود عدالت!!!!!!!!!!1 چظور وقتی نمایندگان مجلس شاسی بلند و دنا پلاس و ..... می گیرند دنبال عدالت نیستند؟!!!!! چظور برای حقوق های نجومی دنبال عدالت نیستید و ....... اما برای بهانه جهت افزایش قیمت بنزین برای مردم یاد عدالت افتادید!!!! تورم وحشتناک بعد از افزایش قیمت بنزین برای همه هم عدالت است بجای اینکه خودروی کم مصرف و الکتریکی وارد بشه خودروهای با مصرف وحشتناک تولید میشهناوگان حمل و نقل هم که چنگی به دل نمیزنه مجبوریم از خودرو شخصی استفاده کنیم
بهتر هست از پرداخت انواع یارانه نقدی و امثال اون خودداری بشه . چون موجب افزایش نقدینگی و تورم میشه . شاید بهترین روش تعلق یارانه ، شیوه پرداخت یارانه نان باشه که ضمن عدم افزایش نقدینگی، جامعه هدف از مزایای اون بهره مند خواهند شد و کنترل قیمت ها هم به خوبی انجام میشه ، پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۰۲ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
لابد مثل این کالا برگ مضخرف که مجبوری کل یارانه نقدی را خرج کنی تا کالا برگ را بدن ناشناس
| | ۱۷:۱۶ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
دقت کن پیشنهاد شده مثل یارانه نان به جای سرمایه گذاری در بخش خودرو و اصلاح مصرف سوخت ماشین های سواری (ماشین صفر صدی ده مصرف داره)هی دارن دست و پای الکی میزنن.کجای دنیا به شخص سهمیه بنزین میدن که ما دومی باشیم.تو کل دنیا رو مصرف خودرو ها سرمایه گذاری مشه و ماشین های هیبرید و برقی میدن دست مردم.من از الان به شما قول میدم این طرح کاملا شکست خورده و فقط عین کوپن فروش های قدیم درست خواهد شد. دراین 5 سال که هر سال تورم 40 بوده اما بنزین ثابت مانده آخر منطق اقتصادی را می رساند!!!! جرات ندارن حتی یک کلمه بگن لگن های تولید داخل شان مصرف غیر استاندارد دارند قبلا که یارانه نمی دادید صف عظیم نیسان ها لب مرز نبود این چند ساله که دارید یارانه می دید بر تعداد نیسان ها افزوده شده شما اگر واقعا دنبال عدالت هستید به کسانی که خودرو ندارند هم در ماه ۶۰ لیتر سهمیه ۱۵۰۰ تومانی ۱۰۰ لیتر هم ۳۰۰۰ تومانی بدهید چرا سهمیه‌ها را قطع و قیمت بنزین را افزایش می دهید تنها کالا هایی که الان در کشور قیمت واقعی خود را دارند بنزین و نان است بقیه کالاها و خدمات بی خودی گران شده اند. من نمیدونم این کارشناس ها را از کجا پیدا میکنند ميارن! آخه به هر چی دست می‌زنید ۱۰ برابر بیشتر گرونش میکنن، ما اگر یارانه نخواهیم باید چکار کنیم؟!
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۶:۰۴ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
به جای یارانه قیمت ها را بیارین پایین برنامه های مدیران نخبه سالهاست که مردم را از چاله در میاورد و به جاه پرتاب میکند. میگی نه نگاه کن!!!! خدا وکیلی نمی‌خواهید دست از مهمل گویی بردارید؟پارسال ۲۰ میلیارد دلار به واردات غذا اختصاص پیدا کرد تا روی سو، مدیریت ۵۰ ساله در عدم مدیریت منابع آب و افزایش نیاز به واردات غذا سرپوش بگذاریم امسال بواسطه کاهش منابع ارزی این رقم شده ۱۱ میلیارد دلار حالا باز شما لاف افزایش جمعیت ميزنيد؟ این استدلال که افراد بدون ماشین از یارانه بنزین سهمی ندارند حرف غلطی است ، جرا که آنها هم از حمل ونقل عمومی مثل تاکسی و اتومبیل کرایه شخصی و اسنپ و آژانس و ..... استفاده میکنند و ارزانی یا گرانی بنزین مسلما روی کرایه پرداختی آنها هم تاثیر میگذارد. ضمنا در جایی از توجیهات طرح آن را مشوق افزایش جمعیت دانسته اند ، یعنی مردم میبینند که به نوزادشان مثلا ماهانه 20 لیتر سهمیه بنزین تعلق میگیرد پس دست به کار میشوند و بچه پشت بچه خواهند آورد!!!!! واقعا کارشناسان خبره ای پشت این طرح ها هستند. کارشناس نه ها ، کارشنااااااااااااااس . همونجور که نماینده‌های مجلس برای اجاره خونه و دفتر پول می‌گیرن ماهم میخوایم. باید عدالت برقرار بشهتازه هر ۴ سال هم یه ماشین مفتی می‌گیرن، اونم میخوایم
سیستم تهویه ۲۴ ساعته
حقوق بالا
ساعت کاری کم
و هزارتا چیز دیگه
همرو عادلانه بین ملت تقسیم کنید
ما که از هواپیما و یا تلویزیون به هیچ وجه ویا حتی از نان هم زیاد استفاده نمیکنیم در خواست داریم یارانه و پول اینها را هم بین همه تقسیم کنید تا هر کی میخواد مثلااز تلویزیون استفاده کند مثل بنزین پولش را پرداخت کند دوباره مثل طرح یارانه احمدی نژاد میشه که بعد چند ماه یارانه خیلی ها قطع میشه حرف الکی. میخواین گرونش کنین دیگه این اداها و بازیا چیه؟ قاچاق بخاطر اختلاف قیمت اتفاق میفته که دلیل اونم بی ارزش شدن پول ملی بخاطر سیاستهای غلط و تصمیمات اشتباه شماهاست. تاوان همه چی رو مردم باید بدن؟ کدوم کشور دنیا با منابع نفت و گاز کارت سوخت داره؟ بسه دیگه بجای این کارها چرا ماشین با مصرف ۳ الی ۴ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر وارد نمی کنید که مصرف بنزین کمتر از نصف شود پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۷:۲۳ - ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
دقیقا باعدم کارشناسی نسبت به برنامه ها گره کار را مشکلتر نکنید سابق بر این با آزادی کامل هر کسی هر چند اتومبیل هم داشت ولی روند عدالت اجتماعی اینطور آسیب ندیده بود اصولا کارشناسان اقتصادی مورد مشاوره قبل از صلاحیت های تخصصی باید از مجاری تعهدی پاس شوند لذا هرگز مشکل برطرف و روند صحیخی برای تراز اجتماعی درست تجربه نخواهیم کرد اینقدر هم فارغ التحصیلان دانشگاه امام صادق را در پست ها برای تخریب بیشتر اقتصاد کشور نگمارید تجربه ثابت کرده رانت از هر قسم بازده و راندمان مناسبی را نصیب مردم نخواهد کرد طرح بسیار خوبی است ولی خیلی عجیب است چرا در هیچ کجای جهان اجرا نمیشود؟... منظور از خودروهای متعدد چیه؟ یعنی کسی با دستش یک خودرو و با هر پاش یک خودرو می رانه؟ یا از آن پیاده میشه و سوار آن یکی میشه؟ در این صورت خودرو (با موضوع مصرف بنزین) متعدد به حساب نمیاد. و اگه منظور این است که هر عضو خانواده دارای خودرو است که الان این مشکل همگانی است نه مختص افراد یا قشر خاص و کسانی که خودرو ندارند از یارانه عمومی حمل و نقل استفاده می کنند به نظرم اگرفردی چند خودرو داشته باشد باید یک سیستمی طراحی شود مخیرباشد یک خودرو را برای ۶۰لیتربنزین یارانه ای انتخاب کندو۱۰۰لیتر هم نرخ ۳هزارتومانی شارژ شود وبرای سایر خودروهایش ۱۶۰لیتر بنزین ۳هزارتومانی این بهانه خیلی تکراری شده. یک بهانه جدید پیدا کنید میرسلیم خیلی سرش تو کاره فرق پژو و لندکروز را دیدید چقدر اطلاع داره .هر چه اقلا گرونتر میشه یک بهانه تکراری دارند باز برای گرونتر کردن به جای این کار که طرح بی خودی هست باید ترتیبی داده بشه که خودرو ارزان بشه منظورم خودرو بنزینی هست تا همه مردم بتونن بخرن و بعد از اون باید سوخت خودرو های عمومی نظیر تاکسی و وانت و هر چیزی که در حمل و نقل دخیل است کلا به برقی تبدیل شود . در مرحله اخر بنزین آزاد سازی و به قیمت فوب خلیج فارس فروخته شود. حالا اونکسی که نداره هم می تونه خودرو بخره و عدالت اجرا شده و جمل و نقل عمومی هم افزایش قیمت نخواهد داشت که موجب تورم بشه و در مرحله اخر انقدر خودرو های برقی تولید بشه که رقبت به خودرو بنزینی از بین برود. با یک برنامه ریزی اصولی میشود مشکلات را حل کرد نه طرح هایی که فقط مسکن هستند مثل طرح این آقای مثلا کارشناس «در ۱۴۲۰ فقط برای یک‌سوم تقاضا، تولید گاز داریم»، گزارشی که صندوق توسعه ملی از آینده تراز گاز کشور ارائه می‌دهد؛ در این شرایط هر ایرانی فقط می‌تواند روزانه ۸ ساعت برق و گاز داشته باشد! با درود فراوان از دولت و مجلس محترم تقاضا دارم جلوی قاچاق گازوئیل به کشور های همسایه گرفته شود با سپاس